2007全国汽车拉力锦标赛“移动通信”杯六盘水拉力赛斯巴鲁中国车队赛况报道
2007年7月14日，2007全国汽车拉力进锦标赛“移动通信”杯六盘水拉力赛进入正式比赛阶段，79 辆赛车在这里展开了精彩的角逐。斯巴鲁中国拉力车队依然有三组车手参战，分别是澳大利亚车手迪恩• 赫里基（Dean Herridge）和领航员比尔•海耶斯（Bill Hayes）、吕米高和领航市野咨，此战比赛中李微 的领航员由格林•维斯顿（Glen Weston）换成了郭鑫。比赛共分两个阶段，第一阶段共有6个赛段，在法 那赛段和百车河赛段进行，每个赛段重复使用三次，第二个阶段包括4个赛段，分别是玉舍和甘塘村，每 个赛段使用两次。
比赛从开赛之初，由于恶劣的砂石路面，各路车手就状况不断，多数赛车发 生爆胎。斯巴鲁中国车队的李微和吕米高也未能幸免，在SS1和SS2赛段他们纷纷爆胎，这使得他们损失了 一些时间。而SS5吕米高在法那赛段5公里处，更是由于路滑致使赛车冲出赛道，从而停止了前进的步伐， 不得不遗憾的退出比赛，吕米高的退出让国际杯组车手的奖杯争夺战失色了不少。斯巴鲁中国车队的优秀 车手迪恩•赫里基（Dean Herridge）和李微第一阶段的总成绩都位居排行榜前十，其中迪恩全场排名第三 ，李微全场排名第八，国内车手排名第四。
7月15日，车手们开始了最后四个赛段的角逐，SS7 和SS8李微都发生了爆胎，这使他浪费了大约8分钟的时间，面对此种情况，为了保护赛车完好，使赛车能 在马上举行的开阳站比赛中顺利参赛，他在其后的比赛中采取了较为稳键的策略，最后，以国内车手排名 第七的成绩结束了全部比赛。迪恩•赫里基（Dean Herridge）在从比赛开始就表现神勇，但从SS7赛段开 始在确保第三名的情况下，出于赛车安全考虑，他和其它车手一样采取了稳健的战略，此后，迪恩表现稳 定，顺利完成了比赛。全场赛结束后，迪恩最终获得国际杯组车手第三名和全场总成绩第三名，李微国内 车手排名第七，全场排名十六。斯巴鲁中国拉力车队荣获国际杯组俱乐部杯第三名。
六盘水拉 力赛由于恶劣的赛况使一些名将折戟沉沙，黯然退赛，斯巴鲁车队的两名车手和赛车经受住了恶劣的路况 的考验，顺利完赛并取得良好名次这再一次证明了斯巴鲁中国车队的实力。尤其是迪恩•赫里基（Dean Herridge），自从加入斯巴鲁中国拉力车队来，在两站比赛中均创佳绩，表现出一个国际级车手的不凡实 力，随着对国内赛场和使用赛车的进一步熟悉，他必将在接下来的比赛中给所有斯巴鲁支持者带来更大的 惊喜。下一站比赛将于8月份转战贵州开阳，届时将上演“最美的角逐”。我们期待着斯巴鲁中国拉力车 队取得更好的成绩。