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    自创业以来,斯巴鲁便一直遵循着 “以人为本”的制造理念。
    这里将会介绍斯巴鲁最新的技术,以及今后的挑战。

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我们不断挑战极限比赛,磨砺技术,力求尽可能地提高车辆性能,为的就是把更加完善的技术应用到量产车上,并以此向用户展示斯巴鲁的造车理念和品牌价值。

安全的汽车是经受过无数次的极端实测驾驶的考验。斯巴鲁秉承这一准则将“安心和愉悦的驾驶体验”视为其核心品牌价值,并且有信心将这一价值带给用户,为此SUBARU MOTORSPORT今后必将继续迎接挑战。

中国汽车拉力锦标赛(CRC)是由中国汽车运动联合会及举办地人民政府联合主办的全国性汽车拉力赛事。已成为国内级别最高、规模最大的汽车赛事之一。2019年第4站 东山站圆满落幕!

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SUPER GT是日本GT锦标赛,根据限定马力输出分成GT500和GT300组。这项比赛最吸引人的是它的加重规则——如果某辆赛车目前在积分榜领先,到了下一站就要承载比排名靠后的赛车更多的负重,以达到平均每辆赛车实力的意图。

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纽博格林24小时耐力赛(ADAC ZURICH 24H RENNEN)是一项传统的耐力赛事,赛制是24小时内所跑圈数最多的为胜者。其赛道十分狭窄,路面崎岖不平,山丘路线居多,照明条件恶劣,因此它被称为“汇集了世界所有道路特点的赛道”,对于赛车来说是一个严峻的挑战。

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